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946-174-案例
2021年10月湖南怀化沅陵路面超精铣刨

2021年10月 湖南沅陵县官庄镇路面动态称重系统传感器安装后路面超精铣刨
目前,在我国卡车超载以及非法改装加载现象十分严重,货物运输车辆超载超限运输,危害巨大.据测算,全国约50%特大交通事故与超限超载有关;车辆超载30%,公路养护费用增加200%,车辆超载不仅严重破坏了公路基础设施,缩短了公路的使用寿命,对公路桥梁的安全构成严重威胁,还容易引发道路交通事故,因此对货物运输车辆超载超限进行治理是国家长期坚持的策略。

一直以来,治理超限超载车辆基本采用“人为拦车、静态过磅检测”的方式,不但检测效率低、而且易引发拥堵,对公路通行安全顺畅产生影响。为扎实有效治理超限超载运输,近年多地开始试点建设路面动态称重检测系统,当车辆经过时,该系统可自动识别车辆号牌、轴数、载重量等信息,全程“人工零操作”。

路面动态称重检测系统一般将称重传感器安装在路面上,当超载车辆经过动态称重路面,就会自动检测车辆的各项交通数据,同时通过车牌摄像机进行车牌抓拍,车牌抓拍数据和高速动态称重数据一并传输至通信站,并由电子信息板和标志及时引导超载车辆驶离公路,进行计重精捡,并按规定对超载车辆进行处理。

安装完称重传感器后新铺的路面很难跟原路面保持在同一水平面上或过于光滑,这时就需要用到超精铣刨了。
W2000铣刨机装配672把刀头的超精铣刨鼓,借助维特根铣刨机独有的高精度找平系统,对路面的横向纵向平整度同步处理,超精铣刨后的路面平整度高,且具有细密的纹理,超精铣刨完后可以直接开放交通。

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